Tutte le città, come anche i paesi e i piccoli borghi, sono il risultato di continue stratificazioni e modifiche che narrano il nostro passato. Lenta e pacata l’espansione delle città fino alla rivoluzione industriale così, anche in Italia, da fine ‘800 si ha prova di una repentina crescita, complice anche il fenomeno dell’urbanesimo. Forlì, racchiusa dalle sue mura medioevali, nei primi del ‘900 si apre a un rinnovato sviluppo. Così, a partire dalla nuova stazione ferroviaria, si apre il lungo viale su cui affacciano diverse architetture dal forte interesse documentale. Viale della Stazione, o Viale della Libertà, è stato recentemente identificato come il “Miglio Bianco” e può essere un breve ed interessante esempio di quel che successe, in campo architettonico, nel dialogo fra realtà e aspettative. Stazione ferroviaria, recinzioni, abitazioni, scuole, collegi, monumenti, il giardino pubblico, lo stesso viale, videro confrontarsi professionisti, fra cui i forlivesi ing. Arnaldo Fuzzi e l’ing. Gino Cervesi fino ai romani ing. arch. Cesare Bazzani e ing. arch. Cesare Valle. In breve, percorrendo il “Miglio Bianco” è possibile leggere il percorso evolutivo stilistico e tecnico che dall’eclettica stazione ferroviaria giunge fino al razionalista ex Collegio Aeronautico passando dal Monumento ai Caduti e tutti gli altri edifici compresi nel segnalato percorso.

Arch. Giancarlo Gatta